CARTOGRAPHIE THERMIQUE


L'utilité de la cartographie thermique

Le prix de la tonne de sel en France avoisine la centaine d’euros, ce qui implique un coût non négligeable. En effet, on estime en moyenne chaque année, que le coût de salage des routes se situe entre 20 et 200 millions d’euros. Cela représente donc un investissement important pour les dépenses publiques. 

 

Bénéfices de la thermographie des routes

 

Cette surconsommation entraîne une augmentation de la pollution de l’environnement.

Durant le salage des routes, on estime cette fois que 20 à 40% du sel serait directement envoyé hors des routes. Ce sel se déverse ensuite dans les rivières, ce qui cause une importante contamination de l’eau et par conséquent, bouleverse l’écosystème tout entier.

 

Schéma d'explication thermographie des routes

 

Pour répondre à ce problème, ThermoCity a été créé. Quoi de plus efficace qu'un appareil mobile, à placer sur le toit d'un véhicule, qui combine une cartographie thermique et des prévisions météorologiques. Cette innovation est possible grâce aux différents capteurs embarqués ainsi que d’autres informations sur l’environnement à analyser. Cela dans l’optique de prévoir efficacement les zones de températures différentes des routes et prévenir le risque hivernal. ThermoCity propose donc une cartographie thermique complète des routes afin d’optimiser et d’ajuster la quantité de sel nécessaire.